Поездка на остров Котлин, где расположен город-спутник Петербурга Кронштадт, – это отличная возможность провести целый день в окрестностях Северной столицы, причём в любое время года. Я всегда советую потратить день на посещение острова, увидеть Кронштадтские форты и прочувствовать особую энергетику этого места.
Здесь вы не только прекрасно отдохнете, получите много полезной информации, но и порадуете себя приятными морскими видами. В данной статье я описываю прелюдию к самостоятельному знакомству с этим районом Петербурга. Чтобы экскурсия была содержательной и не ограничилась посещением одного лишь Никольского Морского Собора, предлагаю воспользоваться моей аудиоэкскурсией по Кронштадту в мобильном приложении: Секреты Кронштадта на аудиоэкскурсии с планом пешей экскурсии.
А пока, как и обещала небольшое вступление.
Как добраться до Кронштадта
Добраться до острова можно только по дамбе. Это сложное гидротехническое сооружение, назначение которого – защищать город от быстрой и разрушительной волны, которую периодически нагоняет сильный западный ветер.
В Кронштадте вы проведете 2–3 часа. Бодрым и любознательным я советую совместить поездку с посещением Ораниенбаума или Петергофа. Они расположены на южном побережье Финского залива.
А добраться до острова сейчас не проблема, достаточно забить направление и спросить у известных сервисов маршрут. Летом сюда ходят «Кометы-метеоры» из центра Петербурга, а на автобусе или собственной машине сюда можно доехать в любой сезон.
Финский залив
До строительства дамбы путь к острову Котлин был только один – через Финский залив. Он расположен в восточной части Балтийского моря, его воды омывают берега Финляндии, России и Эстонии.
Самая узкая часть залива называется Невской губой. Её снабжает водой полноводная и быстрая река Нева, которая вытекает из Ладожского озера. По этой причине вода в заливе пресная, а глубина незначительная – от 2 до 5 метров.
Когда-то прибрежные территории населяли представители финно-угорских племен, отсюда и название залива – Финский. Более позднее название – Кронштадтский залив — не прижилось.
До строительства дамбы путь на остров был долгим с многочисленными пересадками. А сейчас до Кронштадта можно добраться всего за один час как с северного, так и с южного побережья Санкт-Петербурга. Кронштадтские форты хорошо просматриваются и с северного и с южного участка движения к острову.
Что такое дамба?
За свою трехсотлетнюю историю город слишком часто подвергался разрушительным наводнениям. Именно поэтому в советское время было принято решение построить дамбу.
Гигантский комплекс строили более трех десятилетий – с 1979 по 2011 годы. По всей длине дамбы, а это около 25 км, через остров проходит участок кольцевой автодороги. Она соединяет северное побережье Финского залива с южным и входит в состав кольцевой автомобильной дороги Петербурга.
Сложное гидротехническое сооружение высотой 8 метров над уровнем воды имеет отверстия для сплошной циркуляции воды. Они закрываются после получения штормового предупреждения.
Для прохождения судов в морской порт предусмотрены два судоходных участка. Под одним из них проходит автомобильный туннель длиной 200 метров, он находится со стороны города Ломоносова.
Кстати, автомобильная дорога изменила до неузнаваемости первоначальные очертания форта «Великий князь Константин». К счастью, форт живет своей жизнью, это площадка для мероприятий и смотровая площадка. Сюда можно приплыть из Кронштадта и вернуться к причалу на автобусе, если вы оставите там ваш транспорт.
Кронштадтские форты
Двигаясь по дамбе, вы увидите небольшие поросшие скудной растительностью островки. Это знаменитые форты, построенные в разное время на линии обороны Кронштадта.
В северной части Финского залива расположены семь фортов. Их построили во время Крымской войны, тогда английская военная эскадра опасно приблизилась к столице Российской империи. А члены царской семьи с прислугой ездили из Петергофа посмотреть на британский флот из биноклей.
Всего насчитывается два десятка искусственных фортификационных сооружений. Первые строились по указу Петра Первого, чтобы отражать нападения шведов во время Северной войны.
С момента создания укреплений ни один вражеский корабль не смог преодолеть линию обороны Кронштадтской крепости. И только с появлением дальнобойной артиллерии форты утратили своё значение.
Сегодня почти все форты находятся в заброшенном состоянии. Они быстро разрушаются. Попытки превратить их в развлекательные объекты по типу форта Бойяр, копией которого является форт Александра I (он же “Чумной”), не увенчались успехом. Сейчас они лишь напоминают о былой воинской славе русского оружия.
С 1990 года центр и форты Кронштадта входят в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Кронштадтская крепость
Идея сооружения на острове военного укрепления принадлежала Петру Первому. Он же выбрал места постройки фортов, где надлежало установить пушки.
В октябре 1723 г., через двадцать лет после основания Петербурга и устройства первых укреплений, состоялась закладка Кронштадтской крепости. На торжественной церемонии присутствовал император с супругой, царедворцы и почетные гости. С этого момента Кронштадт становится главной базой Балтийского флота.
Кронштадтские форты строились и модернизировались вплоть до середины XX века. Фундаментом для укреплений и батарей служили срубы из сосновых бревен, наполненные землей и камнями. Их собирали зимой на льду, а когда лед таял, тяжелые срубы опускались на дно.
С южной стороны острова линию обороны замыкали стены гаваней и форты “Император Пётр I”, “Император Александр I”, “Форт Великий князь Константин”, “Кроншлот”, “Чумной”, “Император Павел I” и другие.
Рекомендуем прогулку на теплоходе по акватории Финского залива. Пристань находится около Петровского парка.
Остров Котлин
В средневековье эти территории входили в состав Новгородской республики, затем – в границы Московского царства, но по Столбовскому договору 1617 года устье Невы и Финский залив перешли к шведам.
Название Кронштадт переводится как “коронный город”. Площадь острова Котлин, на котором вырос город-крепость, изначально составляла всего 16 кв. км. Он протянулся на 11 км с востока на запад.
Происхождение названия
Происхождение названия Котлин доподлинно неизвестно. До начала 18 века он именовался Котлинген, Каттила и Ретусаари. Об этом даже сложилась героическая легенда. Однажды шведы увидели подходившую к острову шхуну Петра Первого. Испугавшись, солдаты караульного отряда поспешно бежали с острова, бросив на костре котёл, в котором варилась уха. От слова котёл будто бы и пошло название острова Котлин.
Спустя почти сто лет Петр Первый начал войну со Швецией за выход к Балтийскому морю. После первых побед в мае 1703 года была основана крепость Санкт-Питербурх на месте нынешней Петропавловской крепости. В начале октября шведская эскадра покинула Невскую губу для зимовки в незамерзающих водах.
Петр Первый воспользовался моментом: изучил состояние фарватеров. Северный считался непроходимым, а вот южный был уязвимым – здесь могли проплыть корабли неприятеля. Именно поэтому к югу от острова были заложены первые форты и артиллерийские батареи. Южный фарватер полностью простреливался перекрестным огнем. Кронштадтская крепость уникальна: все ее форты строились на насыпных искусственных островах в короткие сроки и в тяжелых условиях.
Петр Первый задумал построить на острове крепость, город и порт. К реализации грандиозных планов он приступил после победы под Полтавой в 1709 году.
Ваш маршрут по острову
Кронштадт – это Петербург в миниатюре со своим портом, Обводным каналом, Адмиралтейством, Летним садом, Гостиным двором, церквями и гаванями.
Большинство достопримечательностей сосредоточено в границах Обводного канала. Если вы решите воспользоваться аудио экскурсией из мобильного приложения, то вас ждет парк Отважных, Летний сад, чугунная набережная Никольский Морской собор, Петровский парк, набережная в Купеческой гавани, территория общественного пространства «Патриот» в Адмиралтействе.
